Mecânico de Automóveis com Injeção Eletrônica

Sobre o curso

O aluno aprenderá na prática, de forma fácil e descomplicada sobre: suspensão, anéis de trava, rebites, engrenagens, bomba de óleo, análise de defeitos, manutenção de motores, sistemas de direção, freio e suspensão, sistema de combustível e muito mais.

paquímetro, micrômetro e relógio comparador.

Servofreio, cilindro mestre, tubulação, flexíveis de freio, válvula equalizadora de pressão, freio a tambor, freio a disco, freio de estacionamento, sangria do sistema de freios.

Tipos de suspensão (dependente, semi independente, independente), principais componentes da suspensão (molas, amortecedores, bandejas, pivôs, barra estabilizadora, tirantes), sistema de direção (funcionamento do sistema, componentes do sistema, rodas e pneus, tipos e medidas).

noções de câmbio e embreagem, platô, disco, rolamento, atuador, acionamento (cabo hidráulico), semi eixo, homocinética.

noções de motor de combustão interna, bloco, virabrequim, biela, pistão, anéis, cabeçote, válvulas de cabeçote, comando de válvula.

bomba de óleo, filtro, interruptor da luz de óleo.

bomba d’água, mangueiras, válvula termostática, radiador, eletroventilador.

bomba de combustível, válvula reguladora de pressão, filtro de combustível, bicos injetores.

correia dentada e corrente de comando.

Sistema de carga, bobina, cabos e velas, distribuidor.

120 HORAS

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